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Avions de transition

Un avion de début permet non seulement d'apprendre les bases du pilotage (décollage, circuit, atterrissage), mais aussi de réaliser les premières figures de voltige (looping, renversement et tonneau). Cependant, cette voltige n'est pas de la même qualité de celle réalisée par un véritable avion de voltige. Pour cela, il existe une autre catégorie de modèle d'avions rc appelée avions de transition dont le design et la puissance du moteur assurent une meilleure maîtrise de ces manœuvres. Ces avions radiocommandés sont dotés d'une aile basse caractérisée par une surface alaire généreuse et un faible dièdre. Ils sont du type trois axes. La plupart des modèles de ce type sont biconvexes dissymétriques. L'avion de transition est plus maniable qu'un modèle de début, mais il s'en sort également bien à vitesse faible. Si vous êtes  passionné par la voltige et les modèles réduits, voici notre sélection de modèles réduits d'avions électriques de transition qui vous permettront de faire les plus belles figures.
Cheeky Badger EPP env. 1280 mm PNP
Le CHEEKY BADGER est un trainer en mousse SOLIDPOR à motorisation électrique, équipé d'un train conçu pour les pistes en herbe, ce qui est peu courant en électrique. De plus, il est livré avec deux paires d'ailes, une rectangulaire et une Sport trapézoïdale.
 
199,90 €
HoTT Delux EPP env. 1240 mm PNP
Avion de transition en mousse SOLIDPOR à motorisation électrique pratiquement terminé livré d'origine avec une motorisation HPD 3620-1100 11,1 V.
182,90 €
Calmato Alpha 40 Sport Rouge EP/GP env. 1600 mm ARF
L'avion de transition le plus vendu devient Calmato Alpha Sport 40. Il peut être tout aussi bien équipé d'un moteur thermique ou d'un moteur électrique.
199,90 €
Calmato Alpha 40 Sport Violet EP/GP env. 1600 mm ARF
L'avion de transition le plus vendu devient Calmato Alpha Sport 40. Il peut être tout aussi bien équipé d'un moteur thermique ou d'un moteur électrique.
199,90 €
Air Beaver env. 1520 mm PNP
Reproduction du légendaire Air Beaver.
Avec une envergure d'environ 1520 mm et une masse au décollage de 1.200 grammes, l'Air Beaver de Robbe est l'un des plus grands modèles en mousse EPO.
189,00 €
Calmato Alpha 60 Sport Rouge EP/GP env. 1800 mm ARF
Kyosho propose dans la gamme des célèbres Calmato, la nouvelle série ALPHA de classe 60. Excellente tenue de vol, modèle idéal pour les pilotes intermédiaire.
289,90 €
Calmato Alpha 60 Sport Bleu EP/GP env. 1800 mm ARF
Kyosho propose dans la gamme des célèbres Calmato, la nouvelle série ALPHA de classe 60. Excellente tenue de vol, modèle idéal pour les pilotes intermédiaire.
289,90 €
Jodel Robin DR 400 env. 900 mm RFH
Modèle presque prêt à voler (RFH)
Fuselage, ailes et empennage terminés, entoilés
Equipé en série de volets d'atterrissage
Compatible avec tous les émetteurs 2.4Ghz HoTT Graupner
259,90 €
Max Thrust Riot bleu env. 1400 mm PNP
Le Max Thrust Riot est exactement le même modèle que l'Air Trainer 140,
mais avec une décoration différente.
199,90 €
DHC-2 Beaver env. 1520 mm PNP
Reproduction du légendaire DHC-2 Beaver. Avec une envergure d'environ 1520 mm et une masse au décollage de 1.200 grammes, le DHC-2 Beaver de Yuki Model est l'un des plus grands modèles en mousse EPO.
189,00 €